陽明海運股份有限公司上週五召開股東常會，會中對今（二○一八）年國際經濟前景表示審慎樂觀。
陽明海運上週五召開「一○七年股東常會」，根據該公司年報中的「致股東報告書」提到，展望二○一八年，國際經濟前景趨於審慎樂觀，依據世界銀行及環球透視機構最新預測，兩機構皆認為全球經濟成長率將略微增強至三點一%及三點二%，全球貿易成長率為四%及四點九%。二○一八年全球經濟與貿易成長在三大主要經濟體穩健增長下，可望以溫和幅度復甦，然美國稅改政策、英國脫歐貿易協定談判後續影響及中國與歐美貿易夥伴關係摩擦，可能將引發更多貿易保護主義行動，導致全球經濟面臨潛在風險。就貨櫃航運市場而言，依據Drewry\'s Global Supply/Demand Index所示，二○一八年該指數為九十一點九，較二○一七年九十一點六提升零點三（Source:Drewry Container Forecaster,二○一八 Q1），預期未來運能供過於求的情況稍有改善。
為因應更農業通風形競爭的產業環境與提升公司整體實力，該公司將配合市場未來供需成長趨勢，朝整體發展有利角度規劃具競爭力的中長期發展計畫，持續進行船舶汰舊換新，並逐步強化主力船隊的布建，除持續現行各項營運成本改善措施，也將緊密配合公司中長期業務成長計畫，同時運用該公司所屬THEAl-li中部通風ance於遠洋航線優勢，以期發展區域航線與現有遠洋航線的綜效，並達成永續經營的目標。主要發展計畫如下：
一般觀念都知道熱空氣上升的原理,所以在屋頂開設太子樓或裝設自然通風球，但都還是無法達到改善悶熱及通風不良的困擾。負壓排風扇利用空氣對流原理將廠內熱氣、穢氣完全排出廠外，由裝設地點的對向，大門或窗戶補入新空氣，可計算整廠每秒的風速，每小時的換氣次數任何悶熱、通風不良等問題均可改善。要作好一件通風工程，必須精確計算面積、體積、斷面積及正確器材之選擇才能完全解決通風不良 、 悶熱的困擾。
一、聯盟緊密合作：為強化該公司遠洋航線競爭力，該公司已於二○一七年四月與Hapag Lloyd、MOL、NYK、K-Line共組THE Alliance經營遠洋航線，並公布二○一負壓排風扇八年四月起新航線服務架構，將透過按船舶特性配置航線及以專營快線原則設計航線方式，布局該公司遠洋航線業務。
二、強化區域布局：該公司透過聯營及艙位交換合作以布建綿密航線網路，持續深耕區域市場經營，提升現有所屬THE聯盟的遠東│並地中海航線，二○一七年十一月底新開闢的地中海│西北歐航線的營運精緻度，並已於二○一八年四月於希臘設立自有子公司陽明（地中海）有限公司（MROC），做為黑海與地中海區域中心。
在大型商場、酒店、公共醫療、會議展會等人口密集的區域，對室內環境要求很高，借助通風設備可以保障室內有持續不斷的新鮮空氣的輸入，從而營造出人體舒適感的室內空氣環境。以上展覽館為例，這座世界級別的建築物，單日人流量就超過百萬，如何給參觀者提供一個舒適的遊覽環境？展覽館選擇採用了其旗下酚醛複合風管，打造出節能環保、通風力強、設施先進的國際會展。
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